Telefon & WhatsApp

Tel: 0532 050 1261

EMAIL
Açılış Saatleri

Pzt - Cts: 8.30 - 19.00

41 Yıllık Tecrübe

1977 Yılında hidrolik tamiri ile başladığımız bu işe, Amortisör tamiri, Airmatic Süspansiyon Tamiri, Airmatic Körük Tamiri ve Airmatic Hava Kompresör Tamiri ile devam ediyor. Siz değerli müşterilemize kaliteli hizmet sunmak için çalışıyoruz.

Hizmetlerimiz

- Airmatic Amortisör ve Kompresör Sökme Takma

- Airmatic Amortisör Testi

- Airmatic Amortisör Tamiri

- Airmatic Kompresör Testi

- Airmatic Kompresör Tamiri

- Airmatic Körük Tamiri

- Amortisör Tamiri

- Süspansiyon Sistemi

BİZİ ZİYARET EDİN!

Atatürk Oto Sanayi Sitesi

2.kısım 31.sokak No:1258-1259-1260-1261

Sarıyer/İstanbul

© 2023 Powered by Namistain "HEC"

Airmatic Kompresör Tamiri

Fabrikasyon havalı sistemli (airmatic) araçlarda amortisörlere hava pompalayan kompresör bulunur.  Yıpranmamış, düzgün şekilde görevini yerine getiren bu hava üreten motor, normal şartlarda ortalama 15bar basınçla hava pompalar. Zamanla yıpranan,bozulan kompresör kimi zaman çok daha düşük basınçta kalır ve araç indirme, kaldırma sistemi olması gerektiği gibi veya hiç çalışmaz.

Kompresörü, arızalanan veya gücü zayıflayan araçlarda genelde aracın önleri motor ağırlığından dolayı arkalarına nazaran çok daha düşük kalır. Aracın süspansiyon sisteminde aşırı sertleşme olur, sekmeler meydana gelir. Zamanında müdahale edilmezse seviye sensörleri ve amortisörler zarar görebilir.

Bozuk veya olması gerektiği gibi çalışmayan kompresörlerinizi garantili şekilde tamir ediyoruz.

bozuk_kompresör.jpg
mercedes visit.jpg
vw hata.jpg

Airmatic Kompresör Tamiri

Fabrikasyon havalı sistemli (airmatic) araçlarda amortisörlere hava pompalayan kompresör bulunur.  Yıpranmamış, düzgün şekilde görevini yerine getiren bu hava üreten motor, normal şartlarda ortalama 15bar basınçla hava pompalar. Zamanla yıpranan,bozulan kompresör kimi zaman çok daha düşük basınçta kalır ve araç indirme, kaldırma sistemi olması gerektiği gibi veya hiç çalışmaz.

Kompresörü, arızalanan veya gücü zayıflayan araçlarda genelde aracın önleri motor ağırlığından dolayı arkalarına nazaran çok daha düşük kalır. Aracın süspansiyon sisteminde aşırı sertleşme olur, sekmeler meydana gelir. Zamanında müdahale edilmezse seviye sensörleri ve amortisörler zarar görebilir.

Bozuk veya olması gerektiği gibi çalışmayan kompresörlerinizi garantili şekilde tamir ediyoruz.

bozuk_kompresör.jpg
mercedes visit.jpg
vw hata.jpg

Airmatic Kompresör Tamiri

Fabrikasyon havalı sistemli (airmatic) araçlarda amortisörlere hava pompalayan kompresör bulunur.  Yıpranmamış, düzgün şekilde görevini yerine getiren bu hava üreten motor, normal şartlarda ortalama 15bar basınçla hava pompalar. Zamanla yıpranan,bozulan kompresör kimi zaman çok daha düşük basınçta kalır ve araç indirme, kaldırma sistemi olması gerektiği gibi veya hiç çalışmaz.

Kompresörü, arızalanan veya gücü zayıflayan araçlarda genelde aracın önleri motor ağırlığından dolayı arkalarına nazaran çok daha düşük kalır. Aracın süspansiyon sisteminde aşırı sertleşme olur, sekmeler meydana gelir. Zamanında müdahale edilmezse seviye sensörleri ve amortisörler zarar görebilir.

Bozuk veya olması gerektiği gibi çalışmayan kompresörlerinizi garantili şekilde tamir ediyoruz.

bozuk_kompresör.jpg
mercedes visit.jpg
vw hata.jpg